KTPO 所呈現的智能產品生命周期管理平臺
從生產工藝與后端監控系統聯網開始，如今在工業 4.0 方面已經發展到智能的產品生命周期管理平臺。這個一貫式數字化解決方案實時控制和監控整個價值創造鏈，從原料入庫到生產工藝，直到商品出庫，均與生產密切聯系。此外，它還能識別薄弱環節，并優化負荷。
日復一日，KTPO 以創紀錄的方式令人印象深刻地證明了，借助 KUKA 所推進的車身生產方式能夠滿足汽車工業對質量和效率的最高要求，以及工業 4.0 時代的要求。
工業 4.0 與 KUKA Toledo Production Operations
憑借著 KUKA Toledo Production Operations 公司（縮寫 KTPO）的創新，KUKA 集團為數字化供應鏈和工業 4.0 領域樹立起一塊里程碑。早在 2006 年就誕生了一個由各種聯網系統和建筑物組成的生產解決方案，領先時代。這個車間帶來了生產力的飛躍。
2006 年以前，在同一條流水線上、同一時間大量生產品種繁多的產品被認為是不可能的。KTPO 卻提出了反證：用于生產 Jeep? Wrangler（吉普牧馬人）車身的白車身車間在系統聯網和工藝控制方面成為提高生產力領域的指路者——而同時確保了在當時看來無與倫比的靈活性。KUKA 在當時就已經將工業 4.0 變成了現實。
“物聯網盒子”
在一條生產線上每 77 秒鐘就生產出一臺車身——無論何種型號，無論何種版型。日復一日，十年來安全可靠。為了達到這個結果，KUKA 將 259 個車間機器人和 60000 個其他設備與高效的后端監控系統及上級數據處理系統聯成一體。由此誕生了當時的“物聯網盒子”的前身。并且這個前身經歷了持續、迅猛的發展。
多年來這套設備一直是美國汽車業最高效車身生產線的典范，并成為工業 4.0 時代的探路者。直至今天，在幾乎以分鐘計的時間內，就有 150 萬臺 Jeep? Wrangler（吉普牧馬人）白車身從七條流水線上被生產出來——無論是經典的兩門車，抑或“Unlimited”系列四門車。
面向未來的生產模式
Jeep? Wrangler（吉普牧馬人）是一款成功的車型——在生產領域也與其出色的市場表現毫無二致。為了能夠輕松地應對不斷增長的生產數量，KTPO 通過智能控制系統采用兩班倒模式實現了車身的連續生產。“KTPO 可靠地供應了頂級質量的車身”KTPO 總經理 Jake Ladouceur 強調說。
同樣面向未來的還有 KTPO 所采用的生產模式。在包括四個生產車間在內的“Toledo Supplier Park”（Toledo 供應商工業園），多個供應商在各自的廠房內自主地完成所有預裝準備工作。克萊斯勒自己只負責噴漆和最后的組裝。
