Industrie 4.0: KUKA Toledo Production Operations

Pr?mysl 4.0 a KUKA Toledo Production Operations

Svým závodem KUKA Toledo Production Operations, zkráceně KTPO, vytvo?ila spole?nost KUKA d?le?itý mezník v digitálním dodavatelském ?etězci a v Pr?myslu 4.0. Ji? v roce 2006 vzniklo výrobní ?e?ení ze sí?ově propojených systém? a architektur, které p?edběhlo svou dobu. To pak výrobnímu závodu umo?nilo udělat kvantový skok v produktivitě.

A? do roku 2006 platilo za nemo?né, aby se dala realizovat efektivní vyroba velkého mno?ství kus? p?i sou?asně velké rozmanitosti typ? a variant na jedné a té samé vyrobní lince.?KTPO v?ak dokázal opak: Pokud jde o sí?ové propojení a ?ízení proces?, udává závod na vyrobu surovych karosérií pro automobily Jeep? Wrangler směr, kudy se má ubírat produktivita – a to p?i do té doby nevídané flexibilitě. Spole?nost KUKA p?evedla ji? tenkrát Pr?mysl 4.0 do reality.

"Miniaturní internet věcí"

Ka?dych 77 sekund vznikne na lince jedna karosérie – jedno kterého typu, jedno které verze. Den za dnem, spolehlivě ji? celych deset let. Aby toho mohla dosáhnout, propojila spole?nost KUKA oněch 259 robot? závodu a 60.000 dal?ích p?ístroj? s vykonnymi, zálo?ními kontrolními systémy a nad?azenym systémem pro správu dat. Tím tenkrát vzniklo něco jako ?miniaturní internet věcí“. Ten se dynamicky vyvíjí stále dál – a trvale.

Za?ízení pat?í ji? spoustu let k nejefektivněj?ím karosá?skym linkám amerického automobilového pr?myslu a k pr?kopník?m Pr?myslu 4.0. Zhruba p?ldruhého milionu surovych karosérií pro automobily Jeep? Wrangler sjelo dodnes témě? v minutovém taktu ze stejného pásu – lhostejno, zda se jednalo o klasickou dvoudve?ovou verzi nebo ?ty?dve?ovou verzi série ?Unlimited”.

De KTPO-installatie behoort tot de wegbereiders van Industrie 4.0. — Za?ízení KTPO pat?í k pr?kopník?m Pr?myslu 4.0.

Perspektivní provozovatelsky model

Jeep? Wrangler je pova?ován za úspě?ny model – ve vyrobě stejně jako v poptávce. Aby bylo mo?no bez potí?í vyhovět nárok?m na stoupající po?et vyrobenych kus?, umo?nil závod KTPO díky inteligentnímu systému ?ízení nonstop produkci karosérií ve dvousměnném provozu. ?KTPO spolehlivě dodává karosérie v prvot?ídní kvalitě? zd?razňuje ?editel KTPO Jake Ladouceur.

Perspektivní je také provozovatelsky model, do kterého je závod KTPO zapojen. V toledském dodavatelském parku ?Toledo Supplier Park“ zahrnujícím ?ty?i vyrobní provozovny p?ebírá několik dodavatel?, ka?dy ve vlastní dílenské hale, do vlastní re?ie kompletní p?ípravné fáze. Samotny Chrysler zodpovídá za lakování a kone?nou montá?.

Dankzij Industrie 4.0 kan moeiteloos worden voldaan aan de hoge vraag naar het succesmodel Jeep? Wrangler. — Díky Pr?myslu 4.0 lze vysokou poptávku po úspě?ném modelu Jeep® Wrangler bez potí?í zvládnout.

KTPO jako inteligentní platforma pro ?ízení ?ivotního cyklu

Z toho, co za?alo sí?ovym propojením vyrobních proces? se zálo?ními kontrolními systémy, se v pr?běhu vyvoje Pr?myslu 4.0 mezitím stala inteligentní platforma pro ?ízení ?ivotního cyklu. Celkově digitalizované ?e?ení ?ídí a kontroluje v reálném ?ase cely ?etězec tvorby hodnot od p?íjmu materiálu p?es vyrobní procesy a? po expedování zbo?í – a to v?e ve spojení s vyrobou. Navíc identifikuje slabá místa a optimalizuje vytí?ení.

Den za dnem KTPO p?sobivě dokazuje nejlep?ími známkami, ?e spole?nost KUKA provozuje vyrobu surovych karosérií, která doká?e vyhovět i těm nejvy??ím nárok?m automobilového pr?myslu na kvalitu a efektivitu, stejně jako po?adavk?m Pr?myslu 4.0.

Matricová vyroba od spole?nosti KUKA?

S konfigurovatelnymi vyrobními buňkami a oddělením logistiky od vyroby p?edstavuje matricová vyroba mezník v koncepci Pr?mysl 4.0.

ASM Assembly Systems

Firma ASM pou?ívá inteligentní spolupráci ?lověka s robotem ve dvou variantách: s robotem LBR iiwa v úseku p?edp?ípravy a s robotem KMR iiwa p?i vyrobě.

Vyhledat systémového partnera KUKA

Zde si m??ete vyhledat vhodného partnera pro své odvětví ?i ?e?ení problému.