Az Európában még ismeretlennek számító
FAW Group a legnagyobb kínai autógyártók k?zé sorolható. A
FAW Jiefang Automotive Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Works, a FAW Group Corporation száz százalékos leányvállalata 2012. februárban, Huishanban nagy teljesítmény? dízelmotorok gyártásával foglalkozó üzemet hozott létre, melynek éves termelési kapacitása 125000 egység. Az augsburgi robotok számos kül?nféle feladatot látnak el. A csúcspont: amikor
KUKA KR 1000 titan típusú robot 700 kg-os hengerblokkokat mozgat.
A masszív hengerblokkokhoz nagy teljesítmény? robotokra van szükség
A szerel?soron kül?nleges kihívást jelent? feladat az úgynevezett 6DM dízelmotorok akár 700 kg t?meg? hengerblokkjainak forgatása, például a hengerpad, a forgattyús tengely és az olajtekn? beszerelésekor. A szokásos, forgató- és emel?szerkezettel valamint él?er?vel végzett mozgatás szóba sem j?hetett nagy
helyigénye és gyenge hatásfoka miatt.
A
500–700 kg-os munkadarabsúly és a 200 kg-os megfogó ismeretében erre a feladatra csak egy 1000 kg-os teherbírású, nagy teljesítmény? robot j?het számításba.?
A KUKA Titan játszi k?nnyedséggel mozgatja a hengerblokkot
Amint a szerelés el?tt kereken 500 kg-os hengerblokk eléri a munkaszigetet, a szenzorvezérelt KUKA KR 1000 titan típusú robot leveszi, és egy munkadarabszállítóra helyezi. Ezt k?vet?en a hengerblokkra t?bb lépcs?ben kerülnek felszerelésre az egyes alkatrészek: dugattyúrúd, henger, olajtekn? stb. A szerelési munkálatok során a robot egy meghatározott pozícióban pontosan 90 fokkal fordítja el a hengerblokkot. A szerelés befejeztével az immár 700 kg-os hengerblokk visszakerül a munkaszigetre, amelyr?l a KR 1000 robot leveszi, és 180 fokos fordulattal a fels? munkadarabszállítóra helyezi, amelyen az ?sszeszerelt blokk folytatja útját, végig a szerel?soron.?
A KUKA hatékony megoldása minden várakozást felülmúl
A KUKA munkaszigettel kiegészített intelligens, kett?s kialakítású berendezés révén a teljes szerel?soron belül r?vid szakaszokon mozog a munkadarab, ezáltal cs?kken a munkadarabszállítók száma, n? a szerel?sor hatékonysága, és cs?kkennek a beruházási k?ltségek. A robotok részben jelent?s er?kifejtéssel szerelik a nehéz alkatrészeket, anélkül, hogy sérüléseket okoznának ezeken a fontos munkadarabokon. A KUKA robotok egyedülálló teljesítményükkel bámulatra méltóan végzik el a kihívást jelent? feladatokat. A szerel?sor mára évi 125000 motort gyárt, jelent?sen meghaladva ezzel az eredetileg tervezett évi 100000 egységet.